煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場年旅客吞吐量首破1000萬人次，正式跨入大型機(jī)場行列！
12月30日上午，隨著東方航空MU277航班平穩(wěn)落地，煙臺(tái)國際機(jī)場迎來第1000萬名旅客。這也意味著，煙臺(tái)國際機(jī)場成為內(nèi)地第39家躋身“千萬級(jí)”的機(jī)場，煙臺(tái)正式邁入民航高速度發(fā)展的新時(shí)代。
千萬突破，也使得山東省成為全國第三個(gè)（江北第一個(gè)）擁有三個(gè)千萬級(jí)機(jī)場的省份。至此，華東地區(qū)擁有的千萬級(jí)機(jī)場數(shù)量達(dá)到全國三分之一。
跨入“千萬級(jí)”，煙臺(tái)空港跨越發(fā)展
“我是土生土長的煙臺(tái)人，能成為第1000萬名旅客，感到很榮幸。”昨日上午，煙臺(tái)機(jī)場第1000萬名旅客高樹訓(xùn)接受記者采訪時(shí)表示。他說，自己經(jīng)常飛北京去看望女兒，因而也是煙臺(tái)機(jī)場的“鐵粉”。“每年航線在增加，去北京的航班量也在加密，讓我出行選擇的航班多，幾乎不用考慮坐不上飛機(jī)的問題。”作為第1000萬名旅客，他看到了煙臺(tái)機(jī)場日益發(fā)展壯大，也感受到煙臺(tái)這座城市在不斷騰飛。
跨入“千萬級(jí)”行列，是煙臺(tái)機(jī)場發(fā)展的重要里程碑，也標(biāo)志著機(jī)場服務(wù)保障將實(shí)現(xiàn)新的跨越，區(qū)域性樞紐功能將進(jìn)一步加強(qiáng)。這既是一個(gè)目標(biāo)的終點(diǎn)，更是一個(gè)新的起點(diǎn)。作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)重要節(jié)點(diǎn)城市、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)骨干城市、“一帶一路”國家戰(zhàn)略重點(diǎn)建設(shè)港口城市，煙臺(tái)市的定位和輻射能力為機(jī)場的快速發(fā)展提供了有力保障。
一組數(shù)據(jù)，看煙臺(tái)空港跨越發(fā)展：
1984年6月15日，中國民用航空煙臺(tái)站成立。2004年12月30日，煙臺(tái)機(jī)場年旅客吞吐量首次突破100萬人次。2015年5月28日，煙臺(tái)機(jī)場轉(zhuǎn)場至蓬萊。轉(zhuǎn)場后，以建設(shè)“面向東北亞的區(qū)域樞紐機(jī)場”為目標(biāo)，科學(xué)謀劃、奮發(fā)作為，以前所未有的速度振翅再航。2016年旅客吞吐量突破500萬人次，2017年至今，實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量三年翻倍的跨越式發(fā)展，逐步形成了“面向日韓、貫通南北、連接西北、輻射西南”的航線網(wǎng)絡(luò)格局。煙臺(tái)機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)日益完善，國內(nèi)航線基本覆蓋了全國省會(huì)及二、三線城市，每日航班3班以上的航點(diǎn)占比32%，旅客航班時(shí)刻選擇更加多樣化，適合公商務(wù)、探親旅游等不同類型旅客的出行需求，逐漸形成以京滬為核心，重點(diǎn)城市多覆蓋、高密度的航線網(wǎng)絡(luò)布局。國際及地區(qū)方面也加快打造煙臺(tái)機(jī)場通往世界的航線網(wǎng)絡(luò)，曾新開通和恢復(fù)了香港、釜山、卡利博、富國島、芽莊等國際及地區(qū)城市的航線，周出港國際航班達(dá)到95班以上。3年時(shí)間里，煙臺(tái)機(jī)場已發(fā)展成為山東省民用航空三大干線機(jī)場之一，在全國229個(gè)民用機(jī)場中排名第42位。
到2018年夏航季，在煙臺(tái)機(jī)場投入運(yùn)營航班的公司達(dá)到27家，相比轉(zhuǎn)場前增加了12家； 過夜飛機(jī)從萊山機(jī)場時(shí)期最多的11架，發(fā)展到目前的18架。國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展，加密了哈爾濱、蘭州、烏魯木齊、溫州、昆明、西安、重慶、合肥、長春、長沙、深圳、南昌、成都等國內(nèi)城市航線及仁川等國際城市航線，力求滿足市民不同時(shí)間段的出行需求。
密織航線網(wǎng)，全球通航城市94個(gè)
“千萬級(jí)”的背后，是煙臺(tái)機(jī)場不斷密織全球航線、通航城市。數(shù)據(jù)顯示，目前機(jī)場已運(yùn)營航空公司37家，停場過夜飛機(jī)21架，開通航線170條，國內(nèi)通航城市78個(gè)，國際地區(qū)通航城市16個(gè)。
就在前不久，四川航空新增開通了煙臺(tái)至韓國清州的航班，同時(shí)韓國易斯達(dá)航空加密煙臺(tái)至韓國仁川的航班。“為提升我市的國際知名度，打造我市通往世界各地的空中橋梁，2019年煙臺(tái)機(jī)場持續(xù)加大國際地區(qū)航班的投放力度，年內(nèi)先后開通了芭堤雅、卡利博、曼德勒、芽莊等多條國際航線，并加密了仁川、大阪、新加坡等航線。特別是隨著8月31日中國（山東）自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)的正式掛牌運(yùn)行，煙臺(tái)毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯，兩地企業(yè)的經(jīng)貿(mào)交流需求大增，也吸引了多家航空公司希望新增和加密煙臺(tái)至韓國的航線的意愿。”煙臺(tái)國際機(jī)場相關(guān)人員介紹。
今年暑運(yùn)期間，機(jī)場共運(yùn)送旅客196.5萬人次，與去年同期相比增長了16.7%。其中在8月13日當(dāng)天，機(jī)場旅客進(jìn)出港人數(shù)達(dá)到3.59萬人次，其中出港旅客人數(shù)高達(dá)1.76萬人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。整個(gè)暑運(yùn)期間，機(jī)場平均每天接送旅客3.1萬人次，日均航班起降259架次，創(chuàng)歷史最高水平。
在服務(wù)上，煙臺(tái)機(jī)場正式開通“無紙化通關(guān)”服務(wù)。國內(nèi)旅客無須再排隊(duì)打印紙質(zhì)登機(jī)牌，直接憑二維碼電子登機(jī)牌便可進(jìn)行安檢和登機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)便捷出行、綠色出行。國內(nèi)安檢開設(shè)了女性旅客專用安檢通道，在該安檢通道執(zhí)勤的安檢員均為女性，此舉不僅可以更好地保護(hù)女性旅客隱私，還可以提高安全檢查效率，確保旅客順暢出行。“在市委、市政府和省機(jī)場管理集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心支持下，今年，煙臺(tái)機(jī)場緊緊圍繞省機(jī)場管理集團(tuán)‘2+3’任務(wù)目標(biāo)，高點(diǎn)定位、加壓奮進(jìn)，推動(dòng)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階：堅(jiān)持‘安全第一’方針，加強(qiáng)‘三基’建設(shè)，確保了持續(xù)安全；堅(jiān)持‘真情服務(wù)’理念，不斷優(yōu)化創(chuàng)新服務(wù)模式，推出‘朋來飛’ 中轉(zhuǎn)品牌，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航班‘無紙化’通關(guān)，在全國地方機(jī)場率先轉(zhuǎn)變空管方式，實(shí)施ADS-B管制； 提升聯(lián)通能力，積極爭取運(yùn)力，擴(kuò)充航線航班容量，借力自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和中韓產(chǎn)業(yè)園的政策疊加優(yōu)勢(shì)，加密日韓航線，拓展東南亞航線。”該工作人員介紹。
客貨“并駕”，打造環(huán)渤海臨空新標(biāo)桿
機(jī)場是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎，在區(qū)域發(fā)展中舉足輕重?？拓?ldquo;并駕”，煙臺(tái)機(jī)場打造環(huán)渤海臨空新標(biāo)桿。
今年2月26日，圓通貨運(yùn)航空一架B757全貨機(jī)由煙臺(tái)蓬萊機(jī)場起飛，直飛日本東京成田機(jī)場，這標(biāo)志著煙臺(tái)至日本全貨機(jī)航線正式開通。這條航線是上世紀(jì)九十年代初煙臺(tái)至日本鮮活貨運(yùn)包機(jī)停航以來，近30年來煙臺(tái)機(jī)場再次開通的飛往日本的全貨機(jī)航線，也是圓通貨運(yùn)航空的貨機(jī)首次進(jìn)駐煙臺(tái)機(jī)場并開辟的全貨機(jī)航線。該貨運(yùn)航線為煙臺(tái)制造業(yè)提供了新的物流運(yùn)輸渠道和發(fā)展翅膀，為高附加值和高端產(chǎn)品進(jìn)出口提供有力支撐，對(duì)煙臺(tái)乃至山東半島對(duì)日的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和航空物流必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極的影響。
近年來，煙臺(tái)機(jī)場國際貨物所占比重越來越大，目前國際貨郵吞吐量占六成多，初步形成了國際貨郵量占主導(dǎo)的貨運(yùn)發(fā)展格局。國際貨物主要流向韓國、歐美和日本，主要種類為中韓快件、服裝及輔料、跨境電商、電子產(chǎn)品等。在國際貨機(jī)和國內(nèi)“櫻桃航班”的推動(dòng)下，煙臺(tái)機(jī)場貨郵吞吐量大幅增長，2018年機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到6.1萬噸，較2017年增長20%左右，其中國際貨物3.5萬噸，增長率 高 達(dá)30%多。今 年，“櫻 桃航班”與順豐快遞和郵政航空合作開通櫻桃貨機(jī)，形成“果農(nóng)-電商-快遞-空運(yùn)-客戶”24小時(shí)鮮果快運(yùn)的“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸鏈，首創(chuàng)鮮果電商銷售快運(yùn)模式。煙臺(tái)機(jī)場國際貨機(jī)和空港物流的發(fā)展，為煙臺(tái)地區(qū)物流發(fā)展提供了航空貨物集散樞紐和新的物流橋梁，有效促進(jìn)煙臺(tái)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、物流園區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此外，煙臺(tái)機(jī)場積極推動(dòng)市政府與東航簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與東航聯(lián)合開發(fā)“海上絲綢之路-啟航煙臺(tái)”航空旅游品牌項(xiàng)目，打造機(jī)場、航空公司、旅行社“三位一體”的營銷體系；深挖異地客源市場，與攜程、同程等線上電商開展合作，利用其大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)推出空空中轉(zhuǎn)、空地中轉(zhuǎn)等精準(zhǔn)營銷模式，并成為省內(nèi)首家獲批民航局開展跨航司中轉(zhuǎn)服務(wù)的機(jī)場，推出“六免、四優(yōu)、雙尊享”的旅客中轉(zhuǎn)優(yōu)惠服務(wù)；全年航班架次、旅客吞吐量和貨運(yùn)吞吐量三大指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的快速增長。
隨著吞吐量不斷提升，機(jī)場二期正在加緊推進(jìn)中。2017年10月，煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場二期擴(kuò)建籌備工作正式啟動(dòng)，新建17.2萬平方米T2航站樓、33個(gè)近機(jī)位及相關(guān)配套工程。
站在新的起點(diǎn)上，煙臺(tái)機(jī)場將以跨越“千萬級(jí)”為契機(jī)，全面落實(shí)省機(jī)場管理集團(tuán)“大整合、大建設(shè)、大發(fā)展”的指導(dǎo)思想和工作思路，積極融入煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是自貿(mào)區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步開拓航空市場，完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，擴(kuò)大航空輻射能力，提升旅客服務(wù)質(zhì)量，加速二期擴(kuò)建步伐，在煙臺(tái)市委、市政府和省機(jī)場管理集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為服務(wù)煙臺(tái)乃至我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，做出新的更大的貢獻(xiàn)。
